看到越来越多的骑车“低头族”,很多人都在担心他们的安全,却没有什么办法。现在,济南交警开始出手整治骑车“低头族”了。据了解,从10月23日起至31日,济南交警在全市范围内开展“空警2019-10号”行动,严查不礼让斑马线,开车、骑车打手机,高速公路违法占用应急车道行驶等违法行为。(10月24日《北京青年报》)
随着智能手机的加速普及,“低头族”俨然成为一种现象,几乎在各种场合都能看到低头玩手机的人。在众多“低头族”中,与交通有关的,最值得关切。无论是走路玩手机,还是开车玩手机,抑或骑车玩手机,都是在拿生命开玩笑。
2017年的一项调查显示,72.2%的受访者有步行过马路时玩手机的经历,步行过马路时从不玩手机的受访者仅占27.8%。低头玩手机过马路,直接带来了安全隐患,有研究显示,“行人走路时盯着手机,平均视野只有正常走路时的5%”,极易导致各种交通意外事故的发生。而来自浙江省公安厅交通管理局的统计数据显示,2016年,浙江全省因交通事故死亡4187人,其中,开车使用手机等影响安全行为导致的交通事故死亡数达到1855人,占全省交通事故死亡总数的44.3%。
这是走路和开车,如果是骑车,眼睛盯着手机,会有多危险?可想而知,简直就是“行走的炸药包”。而一再发生的血淋淋事故,也频频给予了警示。但这一切并没有带来根本性改变,很多人还是难以抗拒手机的吸引力,依然把安全置于一边。
在一切事故诱因中,侥幸心理可谓是最大的罪魁祸首。如果大家都对安全有敬畏之心,杜绝一切侥幸之心,那么这个世界会安全得多,大多数的悲剧都可以避免。可是,侥幸之心这个埋在心底的恶魔,很难轻易驱逐出去。人的生命只有一次,每个人都应对自己和他人的生命负责。严格交通管理的意义也正在于这里。对于交通违法行为,不能止步于提醒,必须要有严肃的管理措施。
随着手机的大量普及,“低头族”越来越多地成为交通事故的主角。整治骑车“低头族”,并不是为了处罚而处罚,从根本上讲,是为了骑车人的安全。正如“开车不喝酒、喝酒不开车”一样,正是通过一次次的严格执法,这才使其成为共识。如果没有执法跟进,仅仅停留在呼吁层面,那就只能看着手机成为安全杀手。
没有安全感就没有幸福感,对骑车“低头族”严管才是厚爱。当安全事故发生时,没有谁不反悔自己的不文明行为,可是,这世上从来就没有后悔药可吃。现在,手机给交通安全带来的威胁越来越大,整治“低头族”,从根本上讲是为了增进全社会的安全意识,促进“交通出行不玩手机”成为基本共识。
编辑:邬璐明-法治网
作者:乔杉
来源:北京青年报