打车时，在车上遗失物品，怎么办？司机归还物品时，乘客要不要给费用？6月11日，滴滴出行公示了《网约车物品遗失管理办法（试行）》征求意见稿，向公众征求意见与建议。这也是国内网约车行业首个针对遗失物品的管理办法。在这份征求意见稿中首次明确：乘客因自身疏忽导致物品遗失的，应尽量自行领取物品。如无法自行领取，司机归还物品时乘客应给予合理费用。（6月13日《钱江晚报》）

“归还失物”是否可以索要费用的问题，时常因双方发生争议而被关注，也让拾金不昧的美德似乎在经受着考验。滴滴出台的管理办法，无论最终细节如何，至少在执行层面做出了有益的尝试。

拾金不昧的传统美德，促成了无数次善意的传递，却也成为不少失主拒绝付费的理由。是现代人太贪财？还是拾金不昧过时了？

拿美德当借口，非傻即坏。既然是美德，就非法律要求的必须，这意味着，为了避免送还和等待的成本，人们完全可以“不拾也不昧”，结果只会对失主不利。具体而言，“不昧”指的是不据为己有，并非指的是无偿归还。这意味着，完璧归赵的同时索要必要的成本支出，与拾金不昧的传统美德并不矛盾。

网约车的特殊性在于，一方面它是乘客遗留物品的高发场所，司机容易捡拾到失物，也不难寻找到失主；另一方面，它还具有经营属性，归还失物势必会产生交通成本、影响司机接单挣钱。这两点决定了，针对网约车司机这个特殊群体，以制度的方式明确失主对支付合理费用，对司乘双方都是有利的——司机有动力归还失物，乘客找回失物的可能也大大增加。这方面，没有太大争议，如去年年底滴滴发起的一项投票显示，在参与投票的52万多位网友中，80%的网友支持需要支付费用。

支付费用不仅是合情合理的要求，同时也有法律的支持。我国《民法通则》和《物权法》规定，拾得遗失物，应当返还权利人；权利人领取遗失物时，应当向拾得人或有关部门支付保管遗失物等支出的必要费用。一句话，除非人家不要，要了你就得给。在德国、日本等发达国家，同样也有类似规定。当然，以支付费用为前提勒索失主，并不在此列。

至于费用的多少，可以由两部分组成，一是必须要给的成本支出，如保管费、运输费、误工费等，以实际支出为准；二是双方协商的费用，如乘客承诺的奖励等。具体而言，无论捡到的是书包还是笔记本电脑，在必要性支出方面可能没有差异，但如果失主因资料重要承诺有额外奖励，以增加被归还的可能性，自然另当别论。前者是必须，后者是自愿。对此，广州有一些积极的探索，明确了六个月内无人认领的物品，拾得人可获拾遗物品价值10%的奖励。不过对于有人认领的，失主也只是“可以自愿”给予奖励——不给也可以。

美德需要鼓励与呵护，任何以美德作为规避自身责任的做法，长期来看都会损害美德产生的土壤。正如“一分钱不要”是美德，但不应以此来绑架所有人——情分和本分本就不同，只有不断降低做好事的门槛，才会有越来越多的人愿意帮助陌生人，营造一个更加温暖的环境。徒法无以自行，合法合理的诉求，需要一个个具体的办法才能落到实处，让常识成为每个人都自觉遵守的规范。

文/宋鹏伟